汽車升降平臺是汽車修理廠的常用設(shè)備之一，它將施修的汽車進行舉升，使其離開地面一定高度，以便于修理人員進入汽車底部作業(yè)，或進行輪胎拆卸、四輪定位等工作。汽車舉升機給修理工作帶來極大的方便，加之價格低廉、使用簡單，所以大到汽車4S店，小到路邊修理攤，甚至油料店、洗車行都對升降平臺提出了需求。強大的需求拉動了升降平臺的制造與銷售。生產(chǎn)升降平臺不需要太多的設(shè)備，進入門坎較低，所以現(xiàn)在大到國有軍工大廠、上市公司，小到個體作坊、村辦企業(yè)，都在生產(chǎn)汽車升降平臺。一時間國內(nèi)升降平臺的生產(chǎn)企業(yè)成百上千，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，廣告大戰(zhàn)烽煙四起，營銷手段不時翻新，銷售價格降了又降。

1、使用前應(yīng)清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。

2、操作機構(gòu)靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。

3、支車時，四個支角應(yīng)在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。

4、支車時，車輛不可支得過高，支起后四個托架要鎖緊。

5、待舉升車輛駛?cè)牒螅瑧?yīng)將舉升機支撐塊調(diào)整移動對正該車型規(guī)定的舉升點。

玲雨機械廠擴展資料

     汽車舉升機用于汽車修理和保養(yǎng)單位常用的專用機械舉升設(shè)備，廣泛應(yīng)用于轎車等小型車的維修和保養(yǎng)。雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節(jié)省大量的地面空間，方便地面作業(yè)。

     但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節(jié)省材料，一般都去掉了底板。由于沒有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來抵消，所以對地基要求很高，若是有橫梁（玲雨升降機）就靠橫梁抵消。

     雙柱式舉升機有對稱式和非對稱式兩種。對稱式舉升機四根臂的臂長大致相等，這樣使得汽車中心（或質(zhì)心）處于立柱的中間位置，對于皮卡和箱式貨車等類型的汽車的日常維修來說這種對稱式舉升機可能是最佳的選擇。

     但是對于一些柱間寬度不夠大的對稱式雙柱式舉升機來說，汽車舉升后不能打開車門是一個很大的缺點。非對稱式舉升機的立柱向后旋轉(zhuǎn)了一個角度（大約30°），并且前臂比后臂稍微短一些。當(dāng)把汽車停放到這種非對稱式的舉升機適當(dāng)位置時，車的位置就向后移動了一些。

因此，就很容易地從車門進出。而且，這種非對稱式舉升機轉(zhuǎn)動的立柱，可以確保車輛的重心安全地定位在立柱之間。

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